Essendo le mie di questo secondo tipo non aderirò al richiamo.

Secondo me fai male. Qualunque bega successiva potrebbe essere "impugnata" causa non osservanza del richiamo ufficiale.

Ricordo ancora il fiume di lacrime di un ducatista dopo che la catena, rovinata dalla corona, aveva fatto danni inenarrabili alla moto ma lui non aveva fatto il relativo richiamo ufficiale...

Concordo in pieno. Non capisco il motivo per il quale non si voglia aderire ad un richiamo ufficiale della casa su un particolare delicato come le cinture di sicurezza.
Ancor più quando non ti viene chiesto nessun costo...

[Ancor più quando non ti viene chiesto nessun costo]

Concordo in pieno. Non capisco il motivo per il quale non si voglia aderire ad un richiamo ufficiale della casa su un particolare delicato come le cinture di sicurezza.
Ancor più quando non ti viene chiesto nessun costo...

Per evitare di trovarmi in una situazione analoga con relativi costi.

Ciao a tutti, a conferma di ciò che è stato scritto ho avuto lo stesso trattamento e per di più ci sono ancora dentro!

Portata la mi V60 MY2018 Rdesign stamattina in concessionaria UFFICIALE Volvo, mi hanno detto che l'intervento comprendeva una modifica sul circuito del liquido refrigerante, un aggiornamento software + pulizia di 2 sensori, quindi abbastanza invasivo.

Morale....ho fatto 10km e mi è partita la valvola EGR, guardacaso!!!!!!! La macchina prima funzionava perfettamente, in 75mila km mai un problema!

E adesso vogliono accollarmi i costi della valvola, 600euro.

Per quanto riguarda le cinture di sicurezza, visto che nel testo del richiamo è chiaramente specificato quale tipologia di attacco sia a rischio e quelle installate sulla mia auto non rientrano in tale tipologia, non vedo perché dovrei aderire.
Mentre per quanto riguarda l'aggiornamento software faccio tesoro dell'altrui esperienza 

Non ho capito (non mi pare di averlo visto scritto, magari mi è sfuggito) se la tua è sottoposta a richiamo delle cinture o no. Se è sottoposta a richiamo, questo sicuramente è gratuito (salvo diversa indicazione).

E' evidente che se ti hanno mandato la lettera, non sei tu che puoi decidere se l'attacco che hai rientra nella tipologia di quelle che devono essere modificate o no; la modifica è già stata decisa dalla casa. A te sta solo la scelta, come hai scritto, se aderire o no...




Contento tu....

Dopo la prima raccomandata dove Volvo mi indicava il richiamo, pochi giorni fa ho ricevuto un'altra lettera dove mi diceva che la fornitura del ricambio era disponibile e di contattare la concessionaria per fissare l'appuntamento.
2giorni dopo ho usato la procedura online di prenotazione della mia concessionaria e mi hanno risposto che Volvo ha sospeso l'invio dei ricambi e di riprovare a gennaio...


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Io l'ho portata a fare i vari richiami EGR il 5 novembre e magicamente mi hanno fatto anche le cinture

2giorni dopo ho usato la procedura online di prenotazione della mia concessionaria e mi hanno risposto che Volvo ha sospeso l'invio dei ricambi e di riprovare a gennaio...

Io per la prenotazione dell'intervento ho usato il caro vecchio telefono.
Ho chiamato circa un mese fa e mi confermarono che i ricambi erano già in concessionaria; sono andato venerdì scorso e hanno completato l'intervento in meno di un'ora.
Nel frattempo mi era arrivata la raccomandata che diceva della disponibilità dei pezzi di ricambio...

Sono andato a cambiare i cerchi in volvo giovedì (volevo fare anche il richiamo della cintura) ma mi avevan detto di non aver disponibilità dei pezzi per ora. Mi contatteranno loro al prossimo rifornimento.

A dicembre forse arriverà la Xc40 di mia moglie, quando ci chiameranno proverò a chiedere se mi fanno il lavoro sulla mia v60... non ho fretta, ho controllato l'attacco e non ci sono segni di usura


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Prenotato l'intervento per questo sabato 

Effettuato stamattina l'intervento, in poco più di mezz'ora

Chiedo scusa se il mio messaggio compare anche in altre sezioni, l'ho inserito mezz'ora fa ma non lo trovo piú....
Comunque... Io sono andato ieri, sapevo soltanto che riguardava le cinture anteriori. Mi pare una roba strana, se potessi tornerei indietro.
La parte bassa della cintura, vicino al fissaggio inferiore era coperta da una custodia gommata, tipo un tubo. Adesso quello non c'é, aprendo la porta si vedono le cuciture e le etichette della cintura. Brutto da vedere. Secondo problema: salendo in macchina, trovavo la linguetta in altezza della spalla, ora salendo per abitudine la cerco lí in alto peró adesso é in basso, vicino alla seduta.
Qualcuno mi puó confermare che sia giusto cosí??
(non mi permette di caricare una foto da 96kB)

Adesso aprendo la porta si vedono le cuciture e le etichette della cintura. Brutto da vedere. Secondo problema: salendo in macchina, trovavo la linguetta in altezza della spalla, ora é in basso, vicino alla seduta.

Confermo entrambi i problemi.
Il lato estetico mi importa poco, quello pratico molto di più ed in effetti ora la presa della cintura è più scomoda.
Inoltre nella nuova versione la cintura, una volta slacciata, tende ad arrotolarsi su sè stessa molto più facilmente.

Devo provare a farci caso...ad occhio direi che posso confermare che la placca metallica ora sta più in basso, ma quanto al lato estetico in evidenza, non mi pare...

Visto che non riesco caricare le foto, l'ho caricate su Google
https://photos.app.goo.gl/x761nqh6cqsFVbXMA