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S90II, V90II, V90CC Volvo Forum / Re: Consigli su acquisto V90
Ultimo messaggio di ALO - Aprile 14, 2026, 18:46:44 PMMi sento di intervenire poichè il mio uso è il più sbagliato che si possa pensare su un diesel, percorrendo tratte inferiori ai 10 km.
Il punto è molto semplice. Se sta rigenerando e si spegne la macchina, il gasolio trafila in coppa e fa alzare il livello dell'olio. Vero è che io talvolta vado in autostrada, pertanto in quelle occasioni rigenera e conclude ovviando il rischio di intasamento.
Con elm327 NON si può forzare alcuna rigenerazione. Semplicemente indica quando sta rigenerando (con un po di pratica ci si arriva sia ad orecchio) e si continua a girare fino al termine della rigenerazione. Non serve andare in autostrada. La macchina rigenera anche in città.
Detto questo, io non ricomprerei il diesel (ma l'occasione era troppo ghiotta quindi mi adatto) poiché girare come un pirla senza scopo mi sembra illogico. Anzi, se ci si ragiona bene i diesel usati hanno mediamente più km dei benzina, paga pegno il caro gasolio, a breve le bandiranno e via dicendo: alla fine il surplus di prezzo del benzina è una sorta di anticipo che paghi a fronte di un risparmio domani. E non parliamo neanche del confort.
Il mio consiglio è di metterci il tempo che ti serve, paga qualcosa di più, ma cercati un benzina/benzina ibrido. Poi vedi te se puoi valutare anche una plug in, ma li si apre un'altra discussione. Comunque, nel caso optassi per il diesel, D5 AWD. Perché se devi fare una scelta che già è poco indicata per il tuo uso, allora la stai facendo sporca. E se devi farla sporca, falla fatta bene.
Il punto è molto semplice. Se sta rigenerando e si spegne la macchina, il gasolio trafila in coppa e fa alzare il livello dell'olio. Vero è che io talvolta vado in autostrada, pertanto in quelle occasioni rigenera e conclude ovviando il rischio di intasamento.
Con elm327 NON si può forzare alcuna rigenerazione. Semplicemente indica quando sta rigenerando (con un po di pratica ci si arriva sia ad orecchio) e si continua a girare fino al termine della rigenerazione. Non serve andare in autostrada. La macchina rigenera anche in città.
Detto questo, io non ricomprerei il diesel (ma l'occasione era troppo ghiotta quindi mi adatto) poiché girare come un pirla senza scopo mi sembra illogico. Anzi, se ci si ragiona bene i diesel usati hanno mediamente più km dei benzina, paga pegno il caro gasolio, a breve le bandiranno e via dicendo: alla fine il surplus di prezzo del benzina è una sorta di anticipo che paghi a fronte di un risparmio domani. E non parliamo neanche del confort.
Il mio consiglio è di metterci il tempo che ti serve, paga qualcosa di più, ma cercati un benzina/benzina ibrido. Poi vedi te se puoi valutare anche una plug in, ma li si apre un'altra discussione. Comunque, nel caso optassi per il diesel, D5 AWD. Perché se devi fare una scelta che già è poco indicata per il tuo uso, allora la stai facendo sporca. E se devi farla sporca, falla fatta bene.
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S90II, V90II, V90CC Volvo Forum / Re: Consigli su acquisto V90
Ultimo messaggio di 84nemesis - Aprile 14, 2026, 18:16:51 PMCitazione di: most_wanted il Aprile 13, 2026, 21:35:20 PMCiao, parere spassionato di un possessore di D4. Va a prenderla oltre confine ma cerca un benzina! Ad oggi temo che lo scenario del diesel non sia per niente roseo. Di contro i prezzi dell'usato sono crollati e se vuoi rischiare compri bene. Ma chi sa cosa hanno in serbo per noi proprietari di auto a gasolio....
Grazie a tutti, ovviamente ho sbagliato, volevo dire un D4, non B5. Sbircio spesso il mercato estero ma diciamo che si mantiene sia un pò più alto del nazionale sia mi spaventa un po il costo generale dell'importazione/reimmatricolazione. Come funziona precisaemnte il discorso della rigenerazione e cosa si può fare con l'elm 327? forzare la rigenerazione? cioè da quanto ho capito si ha cmq una diagnostica sul riempimento del DPF, posso prevenire e liberarlo prima dell'intasamento o devo necessariamente portarla in autostrada?
#23
S60, S80, V70 II, V70 III e XC70 Volvo Forum / Re: Misfire volvo xc70 benzina...
Ultimo messaggio di acero - Aprile 14, 2026, 16:17:51 PMCitazione di: Lorenz il Aprile 14, 2026, 08:44:25 AMDi certo se ne sono accorti, ma hanno taciuto.
E questo li colloca automaticamente sul banco degli imputati: se la macchina ha un problema del genere, ti devi fermare, e avvisare il proprietario.
Comunque, se avessero avuto una persona capace nell'organico, ribadisco che a mettere una dozzina di helicoil ci avrebbero messo forse mezz'ora in più, e te la potevano fatturare in chiaro, e tu saresti stato anche contento di pagare: meglio pagare100 euro di installazione di helicoil, che trovarti con qualche dozzina di filetti spanati nella testata!
Invece chiaramente hanno pasticciato, non sapevano rimediare, e hanno fatto gli indiani.
#24
XC60 II Volvo Forum / Re: Nuovo aggiornamento e nuov...
Ultimo messaggio di U74 - Aprile 14, 2026, 13:35:38 PMCitazione di: FASSIO GIOVANNI il Aprile 07, 2026, 19:03:24 PMCarissimi colleghi Volvisti, sono riuscito a risolvere il problema (almeno al momento) dell'attenuazione/eliminazione del volume della radio quando sono emessi annunci vocali da Google Maps inerenti al percorso da seguire, dopo l'aggiornamento al SW 5.0.5.
Mi permetto di segnalare la procedura da me eseguita, in dettaglio:
1] Impostazioni
2] Sistema
3] Applicazioni
4] Autorizzazioni Applicazioni
5] Google Maps
6] Spazio Archiviazione
A questo punto appaiono due finestre:
"Cancellazione Dati Archiviati" (Icona a sinistra) - "Svuota Cache" (Icona a destra)
Nella prima prova che ho fatto premendo l'icona a destra "Svuota Cache" non ho ottenuto nessun risultato positivo
Nella seconda prova cancellando "Cancellazione Dati Archiviati", il problema sembra essere risolto ed il volume del suono della radio emittente si affievolisce quando vi sono annunci da parte di Google Map.
Non ho riscontrato alcuna perdita di dati, come ad esempio le destinazioni "Preferiti" (Casa, eccetera).
Vi aggiornerò se il problema dovesse riapparire.
Scusatemi se sono stato prolisso nel dettaglio, ma essendo un po' anziano non ho molta confidenza con i sistemi informatici, e quindi, un passaggio saltato, a volte, a me, crea problemi !
Spero di essere stato di aiuto. Buona Guida.
Grazie, dopo provo: ho questo problema anche senza la versione 5.05. Ormai la mia non si aggiorna più, è ferma alla 3.7... ogni volta che provo un aggiornamento, parte e si blocca. Assistenza Volvo inefficace, mi dicono di portarla in officina.
L'ultima volta che l'ho portata in officina per un tagliando, a tipo 70km da casa, dopo appuntamento fissato da settimane prima, me la riconsegnano dicendo che non avevano un pezzo di ricambio e che sarei dovuto tornare per rifare un altro pezzo di tagliando...
PAURA E DELIRIO
#25
S60, S80, V70 II, V70 III e XC70 Volvo Forum / Re: Misfire volvo xc70 benzina...
Ultimo messaggio di ALO - Aprile 14, 2026, 09:53:42 AMSu vicenza io mi son trovato bene con Bisson. Li ho sempre trovati onesti. Hanno, in particolare, una persona che lavora praticamente esclusivamente su vetture datate.
Per quanto riguarda la provincia, molti si rivolgono alla Borgo Auto di Thiene. Anche lui, grande conoscitore del marchio. Attendi feedback più dettagliati perché io oltre ai soliti tagliandi (che li so fare pure io) non ho dovuto fare altro
Per quanto riguarda la provincia, molti si rivolgono alla Borgo Auto di Thiene. Anche lui, grande conoscitore del marchio. Attendi feedback più dettagliati perché io oltre ai soliti tagliandi (che li so fare pure io) non ho dovuto fare altro
#26
240 e 260 Volvo Forum / Re: motorino tergicristallo el...
Ultimo messaggio di mattia_j - Aprile 14, 2026, 09:44:58 AMSe non è riparabile, la cosa più sensata è sentire una demolizione.
Poi ci sono i soliti subito ed eBay ma avrai sicuramente già guardato.
Ultima spiaggia: Tradera.
Poi ci sono i soliti subito ed eBay ma avrai sicuramente già guardato.
Ultima spiaggia: Tradera.
#27
S60, S80, V70 II, V70 III e XC70 Volvo Forum / Re: Misfire volvo xc70 benzina...
Ultimo messaggio di Lorenz - Aprile 14, 2026, 08:44:25 AMConcordo con la tua valutazione. Unica cosa di cui non posso essere certo è che sia stata l'officina dove l'ho portata a causare il danno. Questo perchè quando l'ho presa perdeva molto olio dal paraolio albero a camme e probabilmente dal coperchio punterie. Quindi hanno levato, fatto la distribuzione, risigillato. Non so se in quell'occasione hanno causato il danno o se c'era già. Di certo se ne sono accorti, ma hanno taciuto. Fatto sta che me la devo smazzare io... ma glielo farò presente.
Per quanto riguarda l'officina, la sfida sta nel trovare chi sia in grado di fare questo lavoro come si deve. Per questo ipotizzavo di portarla a Torino una volta per tutte, ma è molto scomodo da Verona. Certo, se in volvo facessero il lavoro con 200-300 euro, sarebbe il massimo. Si può far fare un preventivo, sempre che le officine volvo attuali sappiano di cosa stiamo parlando. A tal proposito, se avete buone conoscenze tra veneto, lombardia o emilia, consigli sono ben accetti!
Per quanto riguarda l'officina, la sfida sta nel trovare chi sia in grado di fare questo lavoro come si deve. Per questo ipotizzavo di portarla a Torino una volta per tutte, ma è molto scomodo da Verona. Certo, se in volvo facessero il lavoro con 200-300 euro, sarebbe il massimo. Si può far fare un preventivo, sempre che le officine volvo attuali sappiano di cosa stiamo parlando. A tal proposito, se avete buone conoscenze tra veneto, lombardia o emilia, consigli sono ben accetti!
#28
740, 760, 780, 940 e 960 Volvo Forum / Re: Olio per motore B230 ET ch...
Ultimo messaggio di apollokid - Aprile 14, 2026, 00:28:52 AMCiao Filippo, io fin da quando avevo la 740 ho sempre usato Castrol (che poi è la marca che Volvo consiglia da sempre)
Un tempo GTX, poi sono passato al Magnetec. Gradazione sempre 10W-40.
Lo trovi facilmente sia nei negozi che online e costa il giusto.
Un tempo GTX, poi sono passato al Magnetec. Gradazione sempre 10W-40.
Lo trovi facilmente sia nei negozi che online e costa il giusto.
#29
S90II, V90II, V90CC Volvo Forum / Re: Consigli su acquisto V90
Ultimo messaggio di most_wanted - Aprile 13, 2026, 21:35:20 PMCiao, parere spassionato di un possessore di D4. Va a prenderla oltre confine ma cerca un benzina! Ad oggi temo che lo scenario del diesel non sia per niente roseo. Di contro i prezzi dell'usato sono crollati e se vuoi rischiare compri bene. Ma chi sa cosa hanno in serbo per noi proprietari di auto a gasolio.... 
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S90II, V90II, V90CC Volvo Forum / Re: Consigli su acquisto V90
Ultimo messaggio di Antonello.... - Aprile 13, 2026, 21:25:22 PMConcordo in tutto...la mia resta ferma 5 o 6 giorni, pero il giorno che la uso ci faccio i 100 e passa km, non si intasa l'egr, non si sporca il collettore aspirazione ecc..la rigenerazione la porto a termine..sabato sera, domenica non la ho usata, ho controllato e sono al 96 % di riempimento del DPF, che con 40 , 50 km la porto alla rigenerazione, e per oltre un'altro mese sono a posto..