[C30 Zaurak]

Un consiglio per rinnovare le plastiche/fascioni/finiture esterne e che tendono a sbiancarsi col tempo.
In garage avevo un vecchio prodotto spray specifico ma che col primo lavaggio se ne è andato completamente, poi ho provato un prodotto Arexons ai siliconi ma anche quello è durato poco, ci sono alternative + durature?

Un consiglio per rinnovare le plastiche/fascioni/finiture esterne e che tendono a sbiancarsi col tempo.
In garage avevo un vecchio prodotto spray specifico ma che col primo lavaggio se ne è andato completamente, poi ho provato un prodotto Arexons ai siliconi ma anche quello è durato poco, ci sono alternative + durature?

Durante la rimessa in funzione di una vecchia Autobianchi A112 di un caro amico, una decida di anni fa, date le "feste" che si svolgevano in contemporanea ai lavori ci cadde dell'olio del cambio su delle componenti di plastica (credo che il primo pezzo toccato fosse stato il copri baule). Si sollevarono molti epiteti, ma scoprimmo che garantiva alla plastica il ritorno ad un bel colore pari al nuovo.
Anche riscaldare la parte con il phon da carrozziere funziona, ma non so quanto resista.
Rimango del parere che siano tutti palliativi, salvo la riverniciatura della componente (si, riverniciano le parti grezze) Non ho avuto modo di utilizzare prodotti specifici. Ritengo che se hai il problema dopo 15 anni, non troverai prodotti che ti fan durare la brillantezza altri 15 anni

[C30 Zaurak]

Il test con l'olio del cambio è interessante, e stasera lo provo.
l'olio per i cambi è fortemente additivato per resistere alle pressioni..... sisamai che sia anche una specie di riattivante della plastica di derivazione petrolifera 
Col phon da carrozzieri ci proverei anche ma diverrà + cotta e rigida? + fragile? 

L'olio del cambio te le rende nere e lucide. Ma avendolo fatto su un auto che si usa pochissimo non ho idea di quanto duri.

Per l'olio del cambio, il nostro era usato e molto, molto vecchio. Credo fosse l'olio originale autobianchi dell'83. Comunque abbiamo inzuppato uno straccio e strofinato con un po di energia. Ed atteso che si asciugasse. Ti consiglierei comunque di provare in qualche posto molto poco visibile prima, perchè i fumi della birra ci han fatto fare sto casino che ha dato ottimi risultati, ma non vi è alcuno studio alla base...quindi sebbene io creda che male non faccia (l'olio è derivato del petrolio come la plastica...) non posso assumermi garanzia di risultato e durabilità. Sul web parlano anche di olio di vaselina...

Per il phon non so dirti se diventa più rigida e dura, ma è anche vero che lo fan tutti.

Un'idea che mi è venuta: provare il prodotto arexons che dicevi e tentare di asciugarlo col phon di cui sopra. Forse fa più "presa" e diventa più duraturo

Avevo uno scooter 50cc Peugeot (rottamato da pochi mesi) con buona parte della carrozzeria in plastica corrugata di colore grigio antracite, che negli anni si era scolorita diventando inguardabile. Dopo aver letto da qualche parte che l'olio da motore ha anche la proprietà di ravvivare le plastiche, gli diedi una ripassata generale con uno straccio imbevuto di un residuo d'olio Agip SAE 30 che tengo in box da qualche decennio (quindi stagionato a dovere) e che uso per lubrificare le biciclette di famiglia.
Il risultato è stato notevole, lo scooter è letteralmente ringiovanito, e, ciò che più conta, l'effetto è durato per diversi anni, tanto che quando l'ho portato alla demolizione era ancora più che presentabile. L'unico inconveniente era stato di doverlo ripassare più volte con la carta assorbente per togliere l'inevitabile untuosità dalla superficie, ma ne era valsa sicuramente la pena.

Faber

[C30 Zaurak]

Ottimo ragazzi,  ho provato col Motul gear 75w140 che mi era rimasto del Wrangler......il risultato è notevole, al pari dei prodotti specifici, vediamo che succede al primo lavaggio e col tempo.
Per quanto ho visto in rete l'uso del phon ad alta temperatura è abbastanza rischioso in quanto a omogeneità di risultato.

Ottimo ragazzi,  ho provato col Motul gear 75w140 che mi era rimasto del Wrangler......il risultato è notevole, al pari dei prodotti specifici, vediamo che succede al primo lavaggio e col tempo.
Per quanto ho visto in rete l'uso del phon ad alta temperatura è abbastanza rischioso in quanto a omogeneità di risultato.

ti consiglio di attendere che asciughi bene prima di decidere lavarla (pioggia permettendo)

Io uso questo e sono contento:

Gyeon Quartz Q2M Preserve 250 ml

Acquistato nel sito LCDA

[C30 Zaurak]

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L'importante è lavarle e sgrassarle bene prima di utilizzare un prodotto di finitura. Se no i 3 mesi promesso diventano 3 giorni.

[C30 Zaurak]

  per questo l'idea del 75w/140 mi ha subito fatto innamorare  unto e bisunto = poco tempo, poco sbatti, massima resa.

per questo l'idea del 75w/140 mi ha subito fatto innamorare  unto e bisunto = poco tempo, poco sbatti, massima resa.

Saggia decisione, bastava anche un oliaccio monogradazione, come l'Agip SAE 30 che aveva ringiovanito lo scudo del mio scooter.
Mi viene il dubbio che un effetto analogo lo possa avere anche l'olio d'oliva, che notoriamente è un ottimo diluente e toglie con facilità le macchie di resina dalla carrozzeria...

Faber

[C30 Zaurak]

  la prox volta ci metto quello residuo della frittura di calamari e gamberi 

la prox volta ci metto quello residuo della frittura di calamari e gamberi 

MMM... lascerei stare i gamberi, sono colesterolo allo stato puro... 

A me non interessa sponsorizzare il prodotto che ho già indicato (non ho alcun interesse) però segnalo (per giustificare la mia scelta) che lo applico ogni 6 mesi circa e le plastiche sono sempre in ordine, non unte, non appiccicose e non si attacca la polvere o lo sporco proprio perchè non unto.
L'applicazione (con spugnetta o panno in microfibra ) è comoda e veloce e se si deborda su parte verniciate o vetri non succede nulla soprattutto ad eventuali ospiti che potrebbero ungere i propri abiti salendo sulla vettura.
tant'è..........