Ciao a tutti sto valutando l'acquisto di una volvo v90 D4 AWD 190cv del 2017.

Ora leggendo sul forum ho letto che alcuni utenti hanno riscontrato condensa faro sx posteriore eperdita olio dal coperchio punterie.

Volevo sapere se è un difetto ricorrente e che capita a molte vetture o se sono casi isolati; inoltre il concessionario che la vende dice che la cinghia va fatta ogni 180.000km (la vettura ne ha poco meno di 100.000 ora) mentre qua nel forum leggo che va fatta ogni 5 anni o 150.000km.

avete per caso un link/un documento da mandarmi ufficiale volvo dove c'è scritto ogni quanto fare la distribuzione?

inoltre qualche opinione da chi la ha? vale la pena comprarla? in alternativa stavo valutando una a6 venendo io da vag da diversi anni, ma questa volta volevo provare volvo e ho trovato un esemplare con gli optional che cercavo

Grazie a tutti

180.000 km non li ho mai sentiti.
Pensa che io sapevo che la cinghia era ogni 240.000 km, percorrenza poi abbassata a 150.000 km.
Mi spiace non ho questa auto e quindi non ti sono per nulla d'aiuto.

180.000 km non li ho mai sentiti.
Pensa che io sapevo che la cinghia era ogni 240.000 km, percorrenza poi abbassata a 150.000 km.
Mi spiace non ho questa auto e quindi non ti sono per nulla d'aiuto.

boh non so... nel dubbio conviene farla forse... nessuno che la ha può dirmi qualcosa sulla macchina?

180.000 km non li ho mai sentiti.

Questa era la percorrenza indicata per il D5 185 CV che avevo sulla mia V70II del 2007, su cui infatti feci rifare la distribuzione a 180.000 km.
Per il D5 da 163 CV della V70 del 2001 che avevo prima, la scadenza era invece 150.000 km.

Faber

boh non so... nel dubbio conviene farla forse... nessuno che la ha può dirmi qualcosa sulla macchina?
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Io ho lo stesso motore su XC 60 AWD, l'ho presa nuova, in conce mi hanno sempre detto, che i motori Vea, fanno la cinghia di distribuzione ai 150.000 km, perché dal 2015 circa, si sono accorti che alcuni hanno perdite dal coperchio valvole, che può andare a imbrattare la distribuzione e si cambia a quel kmetraggio, come dato temporale non mi ricordo bene, ma mi pare sia 8 anni..
Come motore va molto bene, consuma il giusto per la potenza che ha..quelli del fanale posteriore è un problema noto che si sistema anche solo stringendo un po di più le viti che fissano il fanale. Ci sono discussioni anche in questa sezione ..cerca e leggi.. poi ci farai sapere che fai per l'auto..

poi ci farai sapere che fai per l'auto..

l'hanno venduta il giorno prima di quando dovevo andare a vederla... ne cercherò un'altra... peccato 

 

Ciao, io ho il D4 2018, ti confermo che a 150.000 cambiata la guarnizione del coperchio punterie ed a 160.000 cambiato il fanale posteriore sx perchè bruciato