Finalmente qualcuno scrive in questa sezione 

Da possessore di entrambe S60R e 850R ti do un consiglio spassionato ... Tieniti tutta la vita la V70II R rispetto alla 850 è un auto di un altro pianeta...

Ciao

Concordo..a prescindere dalle R , ma la V70 ha subito i miglioramenti che su 850, la prima trazione anteriore Volvo, hanno dato delle noie, vedi centraline Abs, centraline motore, ecc..anche se è da dire che la 850 ha un fascino particolare, forse anche più della V 70..

Finalmente qualcuno scrive in questa sezione 

Da possessore di entrambe S60R e 850R ti do un consiglio spassionato ... Tieniti tutta la vita la V70II R rispetto alla 850 è un auto di un altro pianeta...

Ciao

Paolo ho visto stasera su motor trend, forse per la terza volta, la sistemazione di una 850 T5 R nera, sistemata di turbo, chiocciola scarico crepata , sostituito pcv con uno nuovo, riparati entrambi i paraurti, sostituito i fanali posteriori con dei nuovi, alla fine perfetta in tutto e venduta per 14.000 €..che alla fine è un dato da tenere a mente per chi acquista, quelle inserzionate vanno intorno ai 20.000 € , che sono troppi..ma il prezzo purtroppo lo fa il mercato..

Ho trovato questo annuncio su AutoScout24.

https://www.autoscout24.it/annunci/volvo-850-t-5-2-3l-20v-turbo-aut-shuifdak-7-zits-leder-benzina-verde-1ac81e1b-1b2b-43c1-9fe2-29e224ac5d14?utm_source=android-share

Chilometraggio: 91.218 km
Anno: 12/1995
Prezzo: € 9.990,-



Questa sembra bella..peccato per il cambio automatico..fuori Italia..

Ho trovato questo annuncio su AutoScout24.

https://www.autoscout24.it/annunci/volvo-v70-2-5-r-awd-geartronic-nap-v70r-youngtimer-benzina-grigio-be3e549e-1ef5-4e79-822f-d0e09b4e9ebe?utm_source=android-share

Chilometraggio: 293.085 km
Anno: 11/2003
Prezzo: € 9.850,-



300 cv e passa la paura... ..
Peccato per i km ed il cambio automatico..ma magari questi son km reali, quelle italiane ??

La 850 T5R è uno sfizio più che altro... una Olive Green berlina è la prima di cui mi sono innamorato 20 anni fa.

La V70R l'ho acquistata davvero da poco, tutti i tagliandi fatti in Volvo o in officine autorizzate, 158.000 km, nera con interno mi pare si chiami Atacama (arancio/cuoio). Quasi full optional, credo manchi il tetto apribile e il navi.

Credo di aver fatto un buon affare (l'ho pagata un po' ma il prossimo anno ho già visto che è iscrivibile Asi e Crs)... Ho fatto il tagliandone e ora mi manca solo da decidere se cambiare le lampade allo xeno o installare un kit led serio.

Non è un'auto che terrò a lungo, è uno sfizio, anche se mi ci sono già affezionato... C'è da vedere tra un paio di anni quanto e se salirà di valore ma sono auto rare in Italia, vediamo che succede.