Oggi sostituzione della batteria ausiliaria dello start & stop
Era ancora l' originale
Premesso che lo s&s lo disattivo ad ogni avviamento, da qualche giorno avevo l avviso dell' anomalia per cui ho deciso di farla cambiare.
Con il Winter check up di Volvo c' era anche un po' di sconto , meglio che niente

Oggi cambio olio e filtri 

Oggi cambio olio e filtri 

A quanti km sei ?

A quanti km sei ?

275k 

Che andava a stare bene ne ero certo , ma non pensavo la tenessi così a riposo! 

Che andava a stare bene ne ero certo , ma non pensavo la tenessi così a riposo! 

la conservo per bene 

Oggi sostituzione della batteria ausiliaria dello start & stop
Era ancora l' originale
Premesso che lo s&s lo disattivo ad ogni avviamento, da qualche giorno avevo l avviso dell' anomalia per cui ho deciso di farla cambiare.
Con il Winter check up di Volvo c' era anche un po' di sconto , meglio che niente

Ciao, anche la mia XC60 che è del 2016 ha ancora l'originale... e da un po' dice "Start & Stop richiede assistenza"... quanto hai speso per cambiarla? Ho letto di cifre sui 250€ che mi sembrano tantini visto che la batteria si trova a 50-70€... Grazie

Scusa il ritardo , 188€ in Volvo
Fatto anche un controllo livelli ecc ecc
Mi pare si chiami Winter check up

Buonasera a Tutti
la mia 90ona è dal mecca per tagliando + cinghia di distribuzione. Qualche gg fa prima di lasciarla in officina,
mi ha segnalato 2 volte liquido refrigerante basso ho rabboccato 2 volte , e avevo notato gocce d'acqua alto cambio.
Avevo quindi il sospetto delle tubazioni ma in particolare quelle che vano alla valvola EGR.
Ieri il responso della perdita , tubazioni egr sostituite.
Oggi invece la somma da vesare per tutti i lavori
900€ o  cocuzze.Come vi sembra io mi aspettavo un po meno intorno ai 700.
Il mecca mi ha riferito che per individuare la perdita e la sostituizione dei tubi ha dovuto penare e smontare un bel po di roba.
Vabbe almeno non mi preoccupo per atri 10 anni
Venerdi la ritiro e vi faro sapere .

Oggi tagliando annuale (olio e filtri) a cui si sono aggiunti la sostituzione del liquido freni, del motorino elettrico chiusura sportello carburante e degli ammortizzatori a gas che sostengono il cofano motore. Questi ultimi due, ci stanno dopo 17 anni.
Intervento da Missarelli, dove trovo sempre competenza e gentilezza.

A breve cambio gomme e rifacimento trucco (un bel detailing professionale).
167.000 km e ancora come nuova.....