Da un po' di tempo a questa parte Volvo si diverte a dare dei piccoli teaser durante la presentazione dei nuovi modelli, inerenti il prossimo lancio.
Anche oggi lo ha fatto: durante la presentazione di ES90 ecco fare capolino per un attimo la EX60!
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AP1GczMXBwgcGtB-MWwRsX2-kAtkcgbrFjFKcYOIdKpQIgBG4wphrFj-QqmSI4phSDy-LbAMdQslJBkvan-g0fpe6kykB5D9fWneT3GyNRYuQjKswklOpTPTQc8pUUV2LgBeHilIoHBp_YGoeGxFlgR4j13-=w1285-h721-s-no-gm)
Possono pure tenersela stretta.
Le elettriche Volvo son belle è innegabile nulla a che vedere con Tesla, BMW, Mecedes il cruccio è che nel mercato occidentale le BEV son per pochi utenti, pochissimi.
Credo che se esistessero i corrispettivi modelli con motore termico stravenderebbero
Non condivido che le Volvo elettriche siano più belle delle altre.
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Sará come le altre EX... fará c@ğ@re dentro.
https://www.volvocars.com/intl/cars/ex60-electric/
Iniziata oggi la campagna di teaser sui social e sul sito internazionale: presentazione a gennaio 2026
L'ennesimo uso sbagliato dei led dove non vedi nulla e le frecce le cerchi con il lentino
eeeeh..... la scrittina VOLVO che si illumina sul fanalino posteriore farà vendere un sacco!
Fotografata su strada da un utente del forum svedese:
https://www.jagrullar.se/forum/viewtopic.php?f=41&t=167185&start=130
Dichiarata oggi l'autonomia: 810 km (ovviamente su ciclo WLTP) per la AWD
https://www.volvocars.com/it/media/press-releases/5E6E79042AF3422D/
Presentazione in streaming: 21 gennaio prossimo alle 18
...per la modica cifra di euro?
I produttori continuano a sbandierare percorrenze fantasmagoriche e sbagliano, quando la compri poi vai in autostrada e vedi che invece di 800 km ne fai meno della metà, cosa pensano che ne dicano gli automobilisti? rose e fiori? logico che s' incazzano. Uno che compra un'auto da 60/90k la prende per andarci a fare la spesa o sarà più facile che macini chilometri in autostrada? E in ogni caso perchè attaccarsi a dati WLTP palesemente favorevoli a chi usa la BEV in urbano?
E, soprattutto, dovranno rivedere le maniglie...
https://www.virgilio.it/motori/notizie/maniglie-a-scomparsa-divieto-cina/312082/
A proposito di maniglie, non l'hanno ancora presentata e già abbiamo un motivo per criticarla :) :) :)
(https://i.postimg.cc/T3WDtKXC/JPG-Full-16x9-EX60-Beauty-Tease-Drop-1c-Exterior-Top-1-(3)-copy.jpg)
(https://i.postimg.cc/cHJ15znY/EX60-side-profile.jpg)
(https://i.postimg.cc/pdWPpSk5/EX60-Central-screen.jpg)
(https://i.postimg.cc/0yxz0ccy/EX60-box-car.jpg)
(https://i.postimg.cc/5yLtwCz7/EX60-at-Volvo-Cars-Software-center.jpg)
(https://i.postimg.cc/CxmxHYZw/Bowers-Wilkins-Tweeter-on-top.jpg)
Citazione di: Marino866 il Gennaio 15, 2026, 11:27:02 AM
A proposito di maniglie, non l'hanno ancora presentata e già abbiamo un motivo per criticarla :) :) :)
(https://i.postimg.cc/T3WDtKXC/JPG-Full-16x9-EX60-Beauty-Tease-Drop-1c-Exterior-Top-1-(3)-copy.jpg)
(https://i.postimg.cc/cHJ15znY/EX60-side-profile.jpg)
(https://i.postimg.cc/pdWPpSk5/EX60-Central-screen.jpg)
(https://i.postimg.cc/0yxz0ccy/EX60-box-car.jpg)
(https://i.postimg.cc/5yLtwCz7/EX60-at-Volvo-Cars-Software-center.jpg)
(https://i.postimg.cc/CxmxHYZw/Bowers-Wilkins-Tweeter-on-top.jpg)
Non era una critica ma una constatazione, il sistema a scomparsa è stupido e scomodo, e pare se ne siano accorti in. tanti.
Citazione di: Barone il Gennaio 15, 2026, 12:20:01 PMNon era una critica ma una constatazione, il sistema a scomparsa è stupido e scomodo, e pare se ne siano accorti in. tanti.
Mi sono spiegato male: la mia è davvero una critica poichè la prima foto con visuale dall'alto ha confermato una soluzione uguale a quella della Mustang Mach-E, che forse è anche peggio delle maniglie a scomparsa.
In pratica c'è una levetta alla base del finestrino, che a me personalmente ricorda la Uno 3 porte con cui ho imparato a guidare :-Italia
Tutto da vedere poi quanto questa soluzione sarà pratica con neve e ghiaccio
Citazione di: Barone il Gennaio 09, 2026, 11:00:23 AM
E, soprattutto, dovranno rivedere le maniglie...
https://www.virgilio.it/motori/notizie/maniglie-a-scomparsa-divieto-cina/312082/
Che la Cina, col suo carico di luoghi comuni, diventi portatrice di nuove istanze di sicurezza, la dice lunga su tante cose...
(https://i.postimg.cc/MKGMTHLS/1768577337675.webp)
(https://i.postimg.cc/Kj8zRpJc/1768577468765.webp)
(https://i.postimg.cc/vZVmgVLt/1768577673921.webp)
Vista cosi sembra una orribile Byd
Vista durante la presentazione online di ieri sera.
https://www.volvocars.com/intl/news/articles/ex60-reveal-livestream/ (https://www.volvocars.com/intl/news/articles/ex60-reveal-livestream/)
https://www.volvocars.com/it/media/press-releases/5E6E79042AF3422D/ (https://www.volvocars.com/it/media/press-releases/5E6E79042AF3422D/)
L'auto in se sembra molto bella. Interni minimalisti (in stile EX30) ma più ricercati e con uno schermo anche davanti al guidatore.
Maniglie esterne molto particolari. Niente lidar ma dichiarata come l'auto più sicura mai prodotta grazie anche all'evoluzione delle cinture di sicurezza anteriori. Tre range di percorrenza massima (fino a 810 km, ovviamente sulla carta) e ricarica di 340 km in 10 minuti se collegata a 400kw.
Non hanno accennato ai prezzi; solo che si potrà prendere in leasing con rate tutto compreso, una nuova formula "Care" e che non si discosterà dal prezzo di una XC60 ibrida. Prevista anche una versione Cross Country con sospensioni regolabili in altezza.
La strategia rimane su un futuro solo elettrico. Vedremo... :-\
Vista anche io la presentazione in streaming.
Durante l'evento, quando hanno spiegato le maniglie hanno specificato che il sistema sarà a ridondanza e con sblocco meccanico per garantirne la funzionalità in caso di incidente (speriamo...). Forse hanno letto le mille critiche che si sono scatenate sui vari forum nei giorni scorsi :) :)
Sul sito Volvo Car Italia è disponibile da oggi il listino ed il configuratore (che ieri sera funzionava male). I prezzi sono questi:
P6 RWD: Plus 65350 Ultra 72300
P10 AWD: Plus 68400 Ultra 75350
P12 AWD: Plus 74500 Ultra 81450
Se non vado errato, nella sezione "offerte" si trovano anche le proposte con la formula "Care".
L'allestimento Core è previsto in un secondo momento, posizionandosi alla base. Non so se arriveranno anche versioni con batteria più piccola.
Poi c'è La Cross Country che ovviamente viene ancora di più ed è disponibile solo AWD (però almeno ha il plus delle sospensioni ad aria con possibilità, come già evidenziato, di rialzare l'assetto di 20 mm o di abbassarsi in autostrada).
Prima del lancio era stato dichiarato che avrebbe offerto l'autonomia WLTP migliore del segmento (810 km) al prezzo della XC60 Plug-in, ma ieri si è scoperto che queste due condizioni non si riferiscono alla stessa versione (gli 810 km sono per la P12 AWD, che inoltre avrà uno start of production posticipato rispetto alle altre).
A me soggettivamente non dispiace fuori (la vedo come una grossa e più sofisticata EX30, cosa per me positiva). Sugli interni ho qualche riserva in più, soprattutto per quel "muro" verticale nella parte bassa del cruscotto (cela un portaoggetti): ok il minimalismo e l'ariosità ma per me così è un po' troppo. E poi c'è l'odioso (almeno per me) volante a due razze :-no
Mi riservo ogni giudizio definitivo dopo averla vista dal vivo e letto attentamente le specifiche e architettura meccanica.
Al momento, stando alle foto e a quel prezzo, e volendo rimanere nel Gruppo Geely, non ho dubbi.
POLESTAR 4.......
Stesse dimensioni e volumetria interna della EX60, nonostante sia una Coupè, ma molto più esclusiva, molto più originale, interni più belli.
Ne ho vista una dal vivo e mi è piaciuta assai.....
2400 kg
Altre nomenclature da ricordare
Versione cross country su un suv ::-sdop
Fuori da ogni logica
Costerà niente al km con quelle ricariche da 400 kw... a trovarne poi di colonnine da 400 kw (si, ci sono, ma sono pochissime e quindi non di sicuro comode come il "vecchio" distributore di benzine).
Ma poi, 400 kw su un'auto...a me spaventano un poco. Spero abbiano progettato ed isolato tutto alla perfezione. Per non parlare delle botte che prenderanno quelle povere batterie, con una potenza in ingresso così elevata.
Però Volvo continua ad insistere che il futuro è elettrico. ??? Speriamo ci sia un futuro per Volvo, a questo punto...
Bella fuori, maniglie originali da provare se sono comode, cruscotto decisamente negativo per me che odio quei tablet "appesi" davanti alla plancia, anzi appicciccati come se ci fosse il classico vecchio supporto dei telefonini.....
Bellissimi gli ultimi minuti della presentazione quando vedi la "comodita'" della ricarica al freddo, sotto la pioggia ecc., che non sarebbe per Volvo, secondo loro puoi ricaricare a casa ed ha autonomia sufficiente per ogni cosa......se fossi stato presente avrei fatto UNA sola domanda: e chi non ha un garage o non puo' installare un punto di ricarica di potenza adatta? Quei pochi frame mi sembrano un vero autogol.... 8)
Bella, nulla da dire. Se era diesel spopolava, a 800volt e a 65/80.000 euro molto meno.
complimenti per il posto guioda da furgone iveco...
https://www.virgilio.it/motori/auto/auto-elettriche/fotonotizia/volvo-ex60-2026-prezzi/314259/
Gli interni non si possono guardare
Per chi fosse interessato ed in zona, EX60 sarà in anteprima nazionale al Volvo Studio Milano fra il pomeriggio del 20 ed il 22 marzo (fonte: homepage Volvo Italia)