A memoria queste "centraline" contengono lo stesso HW che puoi trovare su prodotti italiani che costano la metà.
Ad occhio è un oggetto che si interpone al comando iniezione (e solo a quello): se va bene modifica i tempi di iniezione, se va male alza la pressione del common rail.
Secondo me la spesa non vale la candela: anche il più economico è già relativamente costoso se rapportato all'incremento di potenza dichiarato.
Con la cifra della soluzione più costosa, aggiungi un centinaio di euro e potresti trovare un preparatore serio che rimappa la centralina ottimizzandola sul tuo motore e modificando molti più parametri.
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