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Sostituzione Cambio da 5 a 6 marce

Offline soscar

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Sostituzione Cambio da 5 a 6 marce
« il: Settembre 12, 2020, 10:58:03 am »
Buongiorno a tutti,
ringrazio fin da subito tutti i consigli e suggerimenti
Ho una V50 1.8 flexi con un cambio a 5 marce e visto che percorro molta autostrada pensavo che sarebbe bello avere le marce più lunghe.

Prima opzione sarebbe quella di allungare la 5° marcia (sulle vecchie fiat c'era la possibilità ma su volvo non l'ho trovata)
Seconda Opzione sarebbe di sostituire il cambio da uno a 5 marce con uno a 6 marce

Qualcuno ha già sostituito un cambio a 5 marce con uno da 6? è una strada percorribile?

Cambio a 6 marce sia di un benzina che di un diesel, supporti, corde e leva cambio già visti su internet.

GRAZIE




Offline Schongut

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Re:Sostituzione Cambio da 5 a 6 marce
« Risposta #1 il: Settembre 13, 2020, 16:48:02 pm »
Io ho il 1.6 Drive a 6 marce 2011.
 Ma non ho mai sentito la sostituzione le cambio.
Hai trovato kit after market?
Mi sa che non costa poco la sostituzione.
Conviene per avere maggior fluidità in autostrada? Per me no.
Non ti conviene trovare una diesel 6 marce se fai molta autostrada?
Certo lasciare il Gpl é un peccato.
Il secolo scorso usavo un 850 sw GLE LPG Vialle Grigio... e ho avuto altre Svedesi.
Attualmente Husqvarna TE610 SSBR e  TE 250 costruite con amore sul lago di Varese da persone fiere e preparate.

Offline soscar

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Re:Sostituzione Cambio da 5 a 6 marce
« Risposta #2 il: Settembre 15, 2020, 11:02:38 am »
Io ho il 1.6 Drive a 6 marce 2011.
 Ma non ho mai sentito la sostituzione le cambio.
Hai trovato kit after market?
Mi sa che non costa poco la sostituzione.
Conviene per avere maggior fluidità in autostrada? Per me no.
Non ti conviene trovare una diesel 6 marce se fai molta autostrada?
Certo lasciare il Gpl é un peccato.
Dopo che ho ricercato con fatica un gpl non lo lascio di certo ;D 8) ;D

Ahimè non ho trovato un kit,
Ho trovato il cambio, la leva a 6 marce e le corde, sentendo così qualcuno dice che sono da cambiare i semiassi....... Bohhh 


Aiuto Aiutoooo  :)

Offline Schongut

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Re:Sostituzione Cambio da 5 a 6 marce
« Risposta #3 il: Settembre 19, 2020, 00:40:32 am »
Io ho percorso 207.308 km e mi dicono che  i semi assi sono da sostituire. Circa 880 euro.
Mentre frizione ed ammortizzatori sono ancora oltre il 70 %.
Il secolo scorso usavo un 850 sw GLE LPG Vialle Grigio... e ho avuto altre Svedesi.
Attualmente Husqvarna TE610 SSBR e  TE 250 costruite con amore sul lago di Varese da persone fiere e preparate.

Offline soscar

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Re:Sostituzione Cambio da 5 a 6 marce
« Risposta #4 il: Ottobre 15, 2020, 16:45:13 pm »
Io ho il 1.6 Drive a 6 marce 2011.
 Ma non ho mai sentito la sostituzione le cambio.
Hai trovato kit after market?
Mi sa che non costa poco la sostituzione.
Conviene per avere maggior fluidità in autostrada? Per me no.
Non ti conviene trovare una diesel 6 marce se fai molta autostrada?
Certo lasciare il Gpl é un peccato.
Dopo che ho ricercato con fatica un gpl non lo lascio di certo ;D 8) ;D

Ahimè non ho trovato un kit,
Ho trovato il cambio, la leva a 6 marce e le corde, sentendo così qualcuno dice che sono da cambiare i semiassi....... Bohhh 


Aiuto Aiutoooo  :)
Parlando in giro e grazie anche ad un socio ho scoperto che la sostituzione si può tranquillamente fare.
un'altro aspetto che ho scoperto è che potrei anche sostituire la sola 5° marcia allungandola oppure prendere un cambio della 2.4 140cv che ha i rapporti leggermente + lunghi.

Appena ho tempo da dedicare alla macchina vedo un po' che fare!!
grazie a tutti