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Depurazione gas di scarico

Online Barone

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Depurazione gas di scarico
« il: Dicembre 30, 2019, 18:48:39 pm »
Cominicazione di servizio  ;D

L'altro giorno mi si è accesa la spia di "Impianto di depurazione gas di scarico" come da immagine allegata.

Ho all'attivo 14000 km fatti prevalentemente in extraurbano e autostrade, e quindi mi è parso strano si accendesse una spia che si rifersice ad un componente che piu probabilmente è soggetto a problemi su auto che lavorano prevalentemente sui brevi tragitti (intasamento fap).
A quanto pare l'urea contenuta nell'adblue, essendo altamente salina, si incrosta sull'iniettore creando una vera e propria "morchia" che rende difficile la vaporizzazione.
Su veicoli che fanno lunghe tratte, quindi completano lunghi cicli di pulizia si consuma piu adblue e quindi piu probabile questo tipo di inconveniente.

In realtà nessun dramma di sorta, volato in assistenza, aggiornata la centralina con un software che gestisce meglio l'iniezione e pulito l'iniettore, il tutto in garanzia.

Giusto perche se vi si accendesse questa "spia generica" sappiate che molto probabilmente questa è la causa

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Offline Giallo

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Re:Depurazione gas di scarico
« Risposta #1 il: Dicembre 30, 2019, 18:58:07 pm »
Grazie Barone, buono a sapersi!
A quanti km si è accesa la spia?
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Online antonello volvista

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Re:Depurazione gas di scarico
« Risposta #2 il: Dicembre 30, 2019, 19:03:49 pm »
E buona norma, tenerlo il più possibile pieno il serbatoio dell'ad blue, proprio per evitare il problema esposto...
Aggiungere sempre quando scende di livello, perché l'urea di cui è composto l'ad blue, tende a seccarsi e incrostare sul serbatoio dove non c'è il liquido..
Lmg.org/4qjrudleb/20151031_111651.jpg

Online Barone

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Re:Depurazione gas di scarico
« Risposta #3 il: Dicembre 30, 2019, 19:15:05 pm »
Grazie Barone, buono a sapersi!
A quanti km si è accesa la spia?
14.000
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Re:Depurazione gas di scarico
« Risposta #4 il: Dicembre 30, 2019, 19:16:15 pm »
E buona norma, tenerlo il più possibile pieno il serbatoio dell'ad blue, proprio per evitare il problema esposto...
Aggiungere sempre quando scende di livello, perché l'urea di cui è composto l'ad blue, tende a seccarsi e incrostare sul serbatoio dove non c'è il liquido..

Il mio é sempre pieno (tre piccoli rabbocchi nel tempo per un totale di 8 litri) il problema é proprio sulla punta dell’iniettore
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Re:Depurazione gas di scarico
« Risposta #5 il: Dicembre 30, 2019, 19:28:19 pm »
Il problema lo da l'iniettore, ma è la pompa che spinge il liquido e anche qualche incrostazione..
Io ne ho aggiunto un litro e mezzo 10 giorni fa, consumato ad ora 10 litri per 14.000 km..
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Re:Depurazione gas di scarico
« Risposta #6 il: Dicembre 30, 2019, 21:10:27 pm »
Il problema lo da l'iniettore, ma è la pompa che spinge il liquido e anche qualche incrostazione..
Io ne ho aggiunto un litro e mezzo 10 giorni fa, consumato ad ora 10 litri per 14.000 km..

Più o meno il mio consumo, spero che l'aggiornamento sw sia utile 😊
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Offline ilbrazzo

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Re:Depurazione gas di scarico
« Risposta #7 il: Dicembre 31, 2019, 00:53:28 am »
Fantastico!!!!
Introducono l'adblue per abbattere certi inquinanti e l'adblue stesso manda in crisi il sistema di "depurazione" gas di scarico.
Mi sembrano le patch di Microsoft che risolvevano un problema e ne creavano sette.

Sempre peggio...

Offline nicor

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Re:Depurazione gas di scarico
« Risposta #8 il: Dicembre 31, 2019, 01:29:26 am »
Fantastico!!!!
Introducono l'adblue per abbattere certi inquinanti e l'adblue stesso manda in crisi il sistema di "depurazione" gas di scarico.
Mi sembrano le patch di Microsoft che risolvevano un problema e ne creavano sette.

Sempre peggio...
Io lo avevo anche sulla Passat 2.0TDI 190cv che ho appena rientrato in concessionaria: 118k km, riempito il serbatoio solo quando lo segnava l’auto (quindi 10 litri al colpo) e mai avuto un singolo problema. Ok, era un euro 6B ma le post iniezioni le faceva comunque. Il consumo, inizialmente di 1L/1000km, è sceso fino ad 1L/1500km, tanto che un rabbocco lo facevo io e poi arrivavo direttamente al tagliando.

Offline Giallo

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Re:Depurazione gas di scarico
« Risposta #9 il: Dicembre 31, 2019, 09:09:19 am »
Grazie Barone, buono a sapersi!
A quanti km si è accesa la spia?
14.000

Mi sto' toccando: anch'io faccio soprattutto superstrade e autostrade e sono a 32.000 km ....
 :-freddo

Leggevo da qualche parte che la qualità dell'AdBlue è fondamentale per non avere problemi: ad oggi ho sempre fatto rabboccare (senza far scendere sotto il livello di metà serbatoio) in Volvo. Sperem!
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Online antonello volvista

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Re:Depurazione gas di scarico
« Risposta #10 il: Dicembre 31, 2019, 10:44:16 am »
@..ilbrazzo
Sui camion l'impianto ad blue, per i gas di scarico, esiste dal 2007, non si è alle prime armi..
Evidentemente sulle auto c'è ancora da lavorare..
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Offline IlTettaro

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Re:Depurazione gas di scarico
« Risposta #11 il: Dicembre 31, 2019, 11:26:57 am »
Fantastico!!!!
Introducono l'adblue per abbattere certi inquinanti e l'adblue stesso manda in crisi il sistema di "depurazione" gas di scarico.
Mi sembrano le patch di Microsoft che risolvevano un problema e ne creavano sette.

Sempre peggio...
Io lo avevo anche sulla Passat 2.0TDI 190cv che ho appena rientrato in concessionaria: 118k km, riempito il serbatoio solo quando lo segnava l’auto (quindi 10 litri al colpo) e mai avuto un singolo problema. Ok, era un euro 6B ma le post iniezioni le faceva comunque. Il consumo, inizialmente di 1L/1000km, è sceso fino ad 1L/1500km, tanto che un rabbocco lo facevo io e poi arrivavo direttamente al tagliando.
Purtroppo le 6D Temp sono un disastro. Occhio con la vostra nuova Mercedes. Ho gia' due colleghi a cui si e' bloccato l'iniettore dell'AD Blue con tutte le conseguenze del caso.....stanno ammazzando il motore a gasolio, e' un omicidio!

Offline IlTettaro

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Re:Depurazione gas di scarico
« Risposta #12 il: Dicembre 31, 2019, 11:37:54 am »
Grazie Barone, buono a sapersi!
A quanti km si è accesa la spia?
14.000

Mi sto' toccando: anch'io faccio soprattutto superstrade e autostrade e sono a 32.000 km ....
 :-freddo

Leggevo da qualche parte che la qualità dell'AdBlue è fondamentale per non avere problemi: ad oggi ho sempre fatto rabboccare (senza far scendere sotto il livello di metà serbatoio) in Volvo. Sperem!
Credo anche io che la qualita' dell'AD Blue sia importante. Vedo prezzi troppo diversi da loro per avere tutta la stessa qualita'....

Online Barone

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Re:Depurazione gas di scarico
« Risposta #13 il: Dicembre 31, 2019, 12:01:54 pm »
Il mio AD blue è basf (credo il migliore) certo sta questione dell'iniettore intasato è una rottura (anche se non preclude l'uso dell'auto a scapito di qualche emissione in piu).
Ho volutamente pensato di rendervi partecipi di questa cosa proprio perchè l'accendersi della spia potrebbe allarmare notevolmente (anche se potrebbe avere anche altri significati per la diagnostica).

Nell'atto pratico non succede nulla di grave, addirittura dopo 250 km la spiasi è spenta (sintomo che probabilmente l'inietore si era un poco pulito) nche se per il vida il problema persisteva.

Comunque pare che il nuovo software abbia risolto tutto...
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Offline ilbrazzo

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Re:Depurazione gas di scarico
« Risposta #14 il: Dicembre 31, 2019, 12:02:59 pm »
@..ilbrazzo
Sui camion l'impianto ad blue, per i gas di scarico, esiste dal 2007, non si è alle prime armi..
Evidentemente sulle auto c'è ancora da lavorare..
Questa non l'ho capita...
Non vedo grandi differenze concettuali e tecniche tra il motore di un auto e quello di un mezzo pesante.
Se sui mezzi pesanti funziona, perchè non dovrebbe funzionare sui motori da auto?