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Momo North Pole

Offline L'AndreaD4

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Re:Momo North Pole
« Risposta #15 il: Novembre 19, 2019, 15:53:42 pm »
Non penso che i Cinesi che girano per strada con le Jinyu muoiano tutti, neanche i Coreani con le Hankook.

Personalmente mi sono rotto i cabasisi di foraggiare le solite grandi marche, e sto utilizzando da anni seconde e/o terze fasce che di secondo o terzo c'è solo l'idea che abbiamo nella nostra testolina.

Poi bisogna vedere se economicamente ne valga la pena... ma con le 4s della V40 siamo ancora vivi, con le Barum messe per anni su due Polo e su 940 non mi sono mai impiantato.
Idem Hankook su C8 e Freelander aziendale.

Molto più pericolose le Michelin che dopo 4 anni sono fatte di marmo e che non cambio perché le avevo pagate un botto....

Non ho pregiudizi a montare gomme di "seconda fascia" quali Barum, Nexen, Debica ecc perché comunque in genere fanno parte di gruppi mondiali che possiedono altri marchi più blasonati, quindi hanno un certo know how alle spalle, ma gomme tipo Ling Long, Rotalla, Runway proprio no.
Ho avuto modo di provare marchi blasonati trovando gomme ottime e pessime della stessa marca ma appartenenti a categorie diverse, (per intenderci Bridgestone turistiche ottime, Bridgestone sportive pessime) ed ho provato marchi tipo Nexen che mi hanno stupito in positivo.
Detto questo ribadisco che Modo produrrà cerchi di ottima qualità, ma questo non vuol dire che basti mettere il loro marchio sulla spalla di una gomma per renderla una buona gomma.
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Offline L'AndreaD4

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Re:Momo North Pole
« Risposta #16 il: Novembre 19, 2019, 17:46:03 pm »

e il tavernello c'è anche chi crede che lo fanno con l'uva  ;D

L'uva liofilizzata è sempre uva  :-DD :-DD :-DD
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Offline simoz

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Re:Momo North Pole
« Risposta #17 il: Novembre 20, 2019, 10:19:43 am »
nient... penso che opterò allora per delle Nokian WR suv 3...
Se il destino è contro di noi, peggio per lui


Online CST

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Re:Momo North Pole
« Risposta #18 il: Gennaio 09, 2020, 16:22:31 pm »
Onestamente non posso dare un parere specificatamente tecnico sul rendimento di questi pneumatici perché non li ho mai provati, ma conosco la Momo con la quale ho avuto contatti diretti e posso dirvi che si tratta di un'azienda estremamente seria che mai metterebbe a rischio il proprio nome vendendo un prodotto che non sia valido.
Momo ci mette il design, poi il pneumatico viene prodotto ovviamente da un costruttore di pneumatici che dovrà rispettare i parametri previsti per la fascia di mercato dove tale prodotto andrà piazzato.
Non è che il designer di momo che fino a ieri ha progettato volanti una mattina si è alzato e ha disegnato un pneumatico, momo si è avvalsa di designer assolutamente specializzati nel design di pneumatici nonché di consulenze di alto livello.
Il fatto di porre direttamente il proprio marchio sul pneumatico è una questione commerciale, potevano lasciare che il pneumatico venisse marcato Hankook aggiungendo la sigla momo design come ha fatto Giugiaro che ha disegnato gli Ultrac per la Vredestein, invece hanno deciso di fare diversamente.
Neanche Giugiaro aveva mai disegnato pneumatici, ma i Vredestein Ultrac Satin li ho montati su una delle mie auto, una Renault Espace, e vanno veramente molto bene in ogni situazione.
Ci sono prodotti dal prezzo contenuto che da un punto di vista tecnico sono molto validi e vengono costruiti da aziende che poi magari producono anche per marchi blasonati.
Dal mio punto di vista il fatto che il pneumatico ("lo pneumatico" mi rifiuto di scriverlo) abbia scritto momo sul fianco è da vedere come una garanzia sulla qualità del prodotto, l'esperienza costruttiva ce la mette il costruttore, la garanzia sull'efficacia del design ce la mette la momo con la serietà delle persone, delle ricerche e dello sviluppo che l'hanno sempre contraddistinta.


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