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T3 da 163 cavalli (120 kW), prima 156 cavalli (115 kW)

Offline Dad_Car_90

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T3 da 163 cavalli (120 kW), prima 156 cavalli (115 kW)
« il: Ottobre 12, 2019, 19:19:01 pm »
Mi son sempre chiesto come mai hanno fatto tale sostituzione. Ne sapete qualcosa?

Offline giorgiofio

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Re:T3 da 163 cavalli (120 kW), prima 156 cavalli (115 kW)
« Risposta #1 il: Ottobre 13, 2019, 00:23:32 am »
Mi son sempre chiesto come mai hanno fatto tale sostituzione. Ne sapete qualcosa?

forse per dare un po' di spunto al cambio automatico… prima era manuale

Offline Luke94

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Re:T3 da 163 cavalli (120 kW), prima 156 cavalli (115 kW)
« Risposta #2 il: Ottobre 13, 2019, 14:38:50 pm »
Mi son sempre chiesto come mai hanno fatto tale sostituzione. Ne sapete qualcosa?
Ho il T3 manuale da 163 ed avevo provato il 156, sinceramente non sono riuscito a percepire differenze. il motore mi sembra brillante in entrambi i casi e muove la macchina in maniera più che adeguata, immagino che a pieno carico/salita i cavalli aggiuntivi di T4/T5 facciano davvero la differenza, ma per un utilizzo normale va più che bene.

Credo comunque sia solo un adattamento della potenza visto che con il T5 Twin Engine la sola unità termica eroga la bellezza di 180 cv! molto vicina alla potenza del T4.

Probabilmente nelle prime unità prodotte, essendo il T3 il primo trecilindri di casa svedese hanno tarato tutto in modo estremamente sicuro, quando sono riusciti a portarlo a 180 cv sul Twin Engine hanno aggiornato a 163 sul T3.

Se vuoi un dato, sulle brochure inglesi che sono molto più complete delle nostrane riportava 9.2 sec per lo 0/100 con il 156 e 8.8 ora, per il cambio manuale.

Offline Dad_Car_90

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Re:T3 da 163 cavalli (120 kW), prima 156 cavalli (115 kW)
« Risposta #3 il: Ottobre 13, 2019, 15:31:05 pm »
Mi son sempre chiesto come mai hanno fatto tale sostituzione. Ne sapete qualcosa?
Ho il T3 manuale da 163 ed avevo provato il 156, sinceramente non sono riuscito a percepire differenze. il motore mi sembra brillante in entrambi i casi e muove la macchina in maniera più che adeguata, immagino che a pieno carico/salita i cavalli aggiuntivi di T4/T5 facciano davvero la differenza, ma per un utilizzo normale va più che bene.

Credo comunque sia solo un adattamento della potenza visto che con il T5 Twin Engine la sola unità termica eroga la bellezza di 180 cv! molto vicina alla potenza del T4.

Probabilmente nelle prime unità prodotte, essendo il T3 il primo trecilindri di casa svedese hanno tarato tutto in modo estremamente sicuro, quando sono riusciti a portarlo a 180 cv sul Twin Engine hanno aggiornato a 163 sul T3.

Se vuoi un dato, sulle brochure inglesi che sono molto più complete delle nostrane riportava 9.2 sec per lo 0/100 con il 156 e 8.8 ora, per il cambio manuale.
Grazie per il chiarimento!  :-Svezia