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Richiamo per 2.0 diesel

Offline GiulianoS

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Re:Richiamo per 2.0 diesel
« Risposta #30 il: Febbraio 12, 2020, 20:54:50 pm »
Buonasera a Tutti,
sono nuovo e mi chiamo Giuliano.

Ho portato alla volvo di Taranto la mia V40 D2 proprio per questo richiamo della mi...ia, e non si è capito più niente.
é da 10 gg. che rabbocco il liquido refrigerante (all'incirca ogni 3 gg.) e ho la spia check accesa perennemente.

L'ho riportata e hanno detto che si stabilizzava la pressione dei circuiti che hanno svuotato e mi ha fatto un corposo rabbocco, mentre la spia check era perché la pompa per il ricircolo del riscaldamento abitcolo (???) funziona al 50% e va sostituita, costo 150 euro.

Nel frattempo sono dovuto salire a Bergamo, stasera il liquido refrigerante è andato per l'ennesima volta sotto il minimo, e domani mattina vado in volvo Bergamo per u consulto.
La macchina non ha mai avuto un problema!!!

Qualcuno ha avuto la stessa esperienza?


Offline emilio60

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Re:Richiamo per 2.0 diesel
« Risposta #31 il: Febbraio 13, 2020, 00:13:16 am »
Buonasera a Tutti,
sono nuovo e mi chiamo Giuliano.

Ho portato alla volvo di Taranto la mia V40 D2 proprio per questo richiamo della mi...ia, e non si è capito più niente.
é da 10 gg. che rabbocco il liquido refrigerante (all'incirca ogni 3 gg.) e ho la spia check accesa perennemente.

L'ho riportata e hanno detto che si stabilizzava la pressione dei circuiti che hanno svuotato e mi ha fatto un corposo rabbocco, mentre la spia check era perché la pompa per il ricircolo del riscaldamento abitcolo (???) funziona al 50% e va sostituita, costo 150 euro.

Nel frattempo sono dovuto salire a Bergamo, stasera il liquido refrigerante è andato per l'ennesima volta sotto il minimo, e domani mattina vado in volvo Bergamo per u consulto.
La macchina non ha mai avuto un problema!!!

Qualcuno ha avuto la stessa esperienza?

Penso che se quei tizi potessero prendere la pensione di invalidità e stare a casa, ci sarebbe un aggravio del bilancio statale, ma molte meno auto rovinate in giro.
Allunga la trasferta a Bergamo.
“Sottosterzo è quando vedi l’albero contro cui sbatti. Sovrasterzo è quando senti il colpo e non vedi l’albero.”
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Offline ilbrazzo

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Re:Richiamo per 2.0 diesel
« Risposta #32 il: Febbraio 13, 2020, 00:14:32 am »
Rabbocco liquido costante, spia check accesa, ricircolo risaldamento abitacolo (eeehhhhh?!?!?), svuotato impianti...

Ma da chi sei andato? Sicuro che era una concessionaria Volvo?

Offline GiulianoS

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Re:Richiamo per 2.0 diesel
« Risposta #33 il: Febbraio 13, 2020, 10:16:17 am »
Rabbocco liquido costante, spia check accesa, ricircolo risaldamento abitacolo (eeehhhhh?!?!?), svuotato impianti...

Ma da chi sei andato? Sicuro che era una concessionaria Volvo?

Purtroppo è tutto vero, ahimè.

Offline ilbrazzo

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Re:Richiamo per 2.0 diesel
« Risposta #34 il: Febbraio 13, 2020, 10:29:24 am »
Direi che quella è stata l'ultima volta che ti hanno visto.

Offline GiulianoS

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Re:Richiamo per 2.0 diesel
« Risposta #35 il: Febbraio 13, 2020, 14:41:14 pm »
Direi che quella è stata l'ultima volta che ti hanno visto.

Credo di sì, perché nessuno di noi è infallibile ma pretendo un altro trattamento.

Offline Wezzo78

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Re:Richiamo per 2.0 diesel
« Risposta #36 il: Maggio 14, 2020, 18:35:19 pm »
Ciao a tutti, a conferma di ciò che è stato scritto ho avuto lo stesso trattamento e per di più ci sono ancora dentro!

Portata la mi V60 MY2018 Rdesign stamattina in concessionaria UFFICIALE Volvo, mi hanno detto che l'intervento comprendeva una modifica sul circuito del liquido refrigerante, un aggiornamento software + pulizia di 2 sensori, quindi abbastanza invasivo.

Morale….ho fatto 10km e mi è partita la valvola EGR, guardacaso!!!!!!! La macchina prima funzionava perfettamente, in 75mila km mai un problema!

E adesso vogliono accollarmi i costi della valvola, 600euro.

Ditemi voi cosa devo fare perché io sono rimasto senza parole….

Offline simonegiusi

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Re:Richiamo per 2.0 diesel
« Risposta #37 il: Maggio 14, 2020, 18:44:18 pm »
Ciao a tutti, a conferma di ciò che è stato scritto ho avuto lo stesso trattamento e per di più ci sono ancora dentro!

Portata la mi V60 MY2018 Rdesign stamattina in concessionaria UFFICIALE Volvo, mi hanno detto che l'intervento comprendeva una modifica sul circuito del liquido refrigerante, un aggiornamento software + pulizia di 2 sensori, quindi abbastanza invasivo.

Morale….ho fatto 10km e mi è partita la valvola EGR, guardacaso!!!!!!! La macchina prima funzionava perfettamente, in 75mila km mai un problema!

E adesso vogliono accollarmi i costi della valvola, 600euro.

Ditemi voi cosa devo fare perché io sono rimasto senza parole….
Chiama il customer service e fatti sentire!!! Secondo me se hanno fatto un intervento che interessa un componente che “subito dopo “ si guasta.... io ci vedo un nesso di casualità....prova a contattare anche un’ associazione di consumatori...io dico che la spunti....


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Offline Wezzo78

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Re:Richiamo per 2.0 diesel
« Risposta #38 il: Maggio 14, 2020, 19:01:35 pm »
Ciao a tutti, a conferma di ciò che è stato scritto ho avuto lo stesso trattamento e per di più ci sono ancora dentro!

Portata la mi V60 MY2018 Rdesign stamattina in concessionaria UFFICIALE Volvo, mi hanno detto che l'intervento comprendeva una modifica sul circuito del liquido refrigerante, un aggiornamento software + pulizia di 2 sensori, quindi abbastanza invasivo.

Morale….ho fatto 10km e mi è partita la valvola EGR, guardacaso!!!!!!! La macchina prima funzionava perfettamente, in 75mila km mai un problema!

E adesso vogliono accollarmi i costi della valvola, 600euro.

Ditemi voi cosa devo fare perché io sono rimasto senza parole….
Chiama il customer service e fatti sentire!!! Secondo me se hanno fatto un intervento che interessa un componente che “subito dopo “ si guasta.... io ci vedo un nesso di casualità....prova a contattare anche un’ associazione di consumatori...io dico che la spunti....


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Proverò a sentire Volvo Italia ma come al solito sarà la classica battaglia di un cliente contro un colosso automobilistico….

Offline simonegiusi

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Re:Richiamo per 2.0 diesel
« Risposta #39 il: Maggio 14, 2020, 19:03:08 pm »
Ciao a tutti, a conferma di ciò che è stato scritto ho avuto lo stesso trattamento e per di più ci sono ancora dentro!

Portata la mi V60 MY2018 Rdesign stamattina in concessionaria UFFICIALE Volvo, mi hanno detto che l'intervento comprendeva una modifica sul circuito del liquido refrigerante, un aggiornamento software + pulizia di 2 sensori, quindi abbastanza invasivo.

Morale….ho fatto 10km e mi è partita la valvola EGR, guardacaso!!!!!!! La macchina prima funzionava perfettamente, in 75mila km mai un problema!

E adesso vogliono accollarmi i costi della valvola, 600euro.

Ditemi voi cosa devo fare perché io sono rimasto senza parole….
Chiama il customer service e fatti sentire!!! Secondo me se hanno fatto un intervento che interessa un componente che “subito dopo “ si guasta.... io ci vedo un nesso di casualità....prova a contattare anche un’ associazione di consumatori...io dico che la spunti....


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Proverò a sentire Volvo Italia ma come al solito sarà la classica battaglia di un cliente contro un colosso automobilistico….
E allora buttati sull’associazione di consumatori....e scrivi anche alle riviste del settore....


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Offline antonello volvista

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  • Volvo: ex volvo 740 turbo, ex volvo s70 tdi.ex volvo s6o d5 185. Ora XC60 D4 AWD inscription. Volvo 940 glt. 1991..
Re:Richiamo per 2.0 diesel
« Risposta #40 il: Maggio 14, 2020, 19:59:24 pm »
Telefona o manda mail a Volvo Italia, specificando tutto per bene, l'avresti già fatto al primo intervento, spiegando che l'auto non aveva nulla, il richiamo lo ha richiesto Volvo Italia, e visto i problemi, li devono risolvere, però ti devi far sentire..
Secondo me non sanno nulla di tutto questo casino, infatti i conce, vogliono farti pagare così stanno zitti..ognuno si deve prendere le sue responsabilità..la garanzia la hai terminata ???
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Offline Wezzo78

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Re:Richiamo per 2.0 diesel
« Risposta #41 il: Maggio 14, 2020, 23:05:57 pm »
Telefona o manda mail a Volvo Italia, specificando tutto per bene, l'avresti già fatto al primo intervento, spiegando che l'auto non aveva nulla, il richiamo lo ha richiesto Volvo Italia, e visto i problemi, li devono risolvere, però ti devi far sentire..
Secondo me non sanno nulla di tutto questo casino, infatti i conce, vogliono farti pagare così stanno zitti..ognuno si deve prendere le sue responsabilità..la garanzia la hai terminata ???

Purtroppo sì, la garanzia è scaduta.
Domani mattina chiamerò il servizio clienti, se non dovessi risolvere nulla credo che chiederò il vostro aiuto per pubblicizzare il più possibile questa ingiustizia.
👍🏻

Offline antonello volvista

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Re:Richiamo per 2.0 diesel
« Risposta #42 il: Maggio 14, 2020, 23:08:48 pm »
Prima senti loro, con le buone, secondo le risposte, riporta anche a loro, che ti rivolgerai, oltre a un legale, anche a varie testate automobilistiche..
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Offline Wezzo78

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Re:Richiamo per 2.0 diesel
« Risposta #43 il: Maggio 15, 2020, 08:59:35 am »
Prima senti loro, con le buone, secondo le risposte, riporta anche a loro, che ti rivolgerai, oltre a un legale, anche a varie testate automobilistiche..


Certo, prima sentirò loro cosa mi dicono, anche perché la macchina ce l'hanno in mano loro….

Dalle risposte che cmq mi hanno dato ieri ("noi la macchina te l'abbiamo consegnata a posto, dopo 10km si è presentato il problema ed in quei 10km non sappiamo cosa tu abbia fatto….") ho poche speranze.

Offline Wezzo78

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Re:Richiamo per 2.0 diesel
« Risposta #44 il: Maggio 15, 2020, 12:19:28 pm »
Domanda, ma qualcuno sa in cosa consiste materialmente questo richiamo?
Cioè quali sono i componenti su cui devono intervenire?

Perché chiamando 2 concessionari ufficiali diversi mi hanno dato 2 risposte diverse….