VOLVO CLUB

Polestar 2

Offline mgaproduction

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Re:Polestar 2
« Risposta #15 il: Febbraio 17, 2019, 16:55:28 pm »
Detesto e odio profondamente i siti come questo che non ti fanno vedere i contenuti perchè uso ADBlock.
Vadano a farsi fottere. Nell'era nel sw open source totalmente gratuito (dove al massimo chiedono un contributo e magari glielo dò pure volentieri), questi non ti fanno vedere le loro pagine se prima non riempiono il mio pc di porcate pubblicitarie...

Forse non hanno capito che tanto i loro contenuti si torvano anche altrove
Ex Volvo V40 ('98 - '10)
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Offline SimoRdesign

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Re:Polestar 2
« Risposta #16 il: Febbraio 27, 2019, 15:12:23 pm »


:) Seguite la pagina del VOLVOCLUB.IT su Facebook :)
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Offline Alasdar

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Re:Polestar 2
« Risposta #17 il: Febbraio 27, 2019, 15:16:12 pm »
permettetemi di dire:

CHE PAGLIACCIATA !!!  :-no

mesi di "teaser"... annunci, etc... e cosa ci ritroviamo?

lo stesso IDENTICO prototipo 40.2 presentato quasi TRE ANNI fa assieme alla 40.1/XC40  ::-sdop

hanno "scippato" la Volvo della futura V40/S40 per presentare una "compatta" da 60mila euro che non comprerà nessuno...

 :( :( :(

bah...  :-no
« Ultima modifica: Febbraio 27, 2019, 15:28:00 pm da Alasdar »

Offline Hyperdutchxl

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Re:Polestar 2
« Risposta #18 il: Febbraio 27, 2019, 16:28:38 pm »
permettetemi di dire:

CHE PAGLIACCIATA !!!  :-no

mesi di "teaser"... annunci, etc... e cosa ci ritroviamo?

lo stesso IDENTICO prototipo 40.2 presentato quasi TRE ANNI fa assieme alla 40.1/XC40  ::-sdop

hanno "scippato" la Volvo della futura V40/S40 per presentare una "compatta" da 60mila euro che non comprerà nessuno...

 :( :( :(

bah...  :-no

60.000 per la launch edition
Sono invece 40.000€ per la versione base per un'elettrica con 300kw...
A me non sembra male (siamo sui prezzi di una XC40 diesel)

Offline Alasdar

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Re:Polestar 2
« Risposta #19 il: Febbraio 27, 2019, 17:11:46 pm »
sono invece 40.000€ per la versione base per un'elettrica con 300kw...
A me non sembra male (siamo sui prezzi di una XC40 diesel)

e dove l'avresti letta questa cosa?  ::-sdop

saranno (forse) 40mila euro per la futura versione base che uscirà (forse) nel 2021 e che, essendo versione "base", NON avrà le stesse specifiche e la stessa autonomia di questo giocattolone che han presentato oggi...

considera anche che la famosa tesla annunciata "da 35mila dollari" non è mai esistita e probabilmente non esisterà mai (al max la versione castrata costerà non meno di 43mila)  ;)

« Ultima modifica: Febbraio 27, 2019, 17:16:20 pm da Alasdar »

Offline Alasdar

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Re:Polestar 2
« Risposta #20 il: Febbraio 27, 2019, 17:15:16 pm »
ps... come al solito poi, per volvo tempi biblici per non dire eterni... quasi al livello di tesla

polestar 2 basata su un progetto presentato nel 2016, ordinabile solo oggi nel 2019, in consegna in estate 2020...

gli altri nello stesso tempo fanno uscire tre o quattro modelli nuovi  ::-sdop

scusate ma sono molto deluso da questo "nuovo corso" di volvo  :(
« Ultima modifica: Febbraio 27, 2019, 17:18:15 pm da Alasdar »

Offline Hyperdutchxl

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Re:Polestar 2
« Risposta #21 il: Febbraio 27, 2019, 17:45:58 pm »
sono invece 40.000€ per la versione base per un'elettrica con 300kw...
A me non sembra male (siamo sui prezzi di una XC40 diesel)

e dove l'avresti letta questa cosa?  ::-sdop

saranno (forse) 40mila euro per la futura versione base che uscirà (forse) nel 2021 e che, essendo versione "base", NON avrà le stesse specifiche e la stessa autonomia di questo giocattolone che han presentato oggi...

considera anche che la famosa tesla annunciata "da 35mila dollari" non è mai esistita e probabilmente non esisterà mai (al max la versione castrata costerà non meno di 43mila)  ;)


Sento una vena molto polemica...
L'ho letto nella quinta riga del redazionale di Quattroruote qui linkato.
39.900 €, una riga più sotto dove tu hai letto 59.900 €.
Contesta pure tutto quello che vuoi ma al momento le poche indicazioni arrivate sono queste.
La prima è la versione "base", la seconda la versione "launch" che nella tradizione Volvo è sempre carissima (la XC 90 Launch edition costava più di 100K).
Per ora altro non si sa...

Offline Hyperdutchxl

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Re:Polestar 2
« Risposta #22 il: Febbraio 27, 2019, 17:55:39 pm »
Per quanto riguarda le potenze, Quattroruote parla di una versione economica "probabilmente" meno potente a 204 cv.
Nel sito Polestar non c'è scritto niente di tutto questo, per ora è specificata una sola potenza di 300kw. Vedremo.
Poi 60.000 € per un auto con 300 kw (410 cv) non mi sembrano per niente tanti (per fare un esempio un auto come l'Audi S4 ha 354 cv e un prezzo a partire da 65.000 €.

Offline Hyperdutchxl

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Re:Polestar 2
« Risposta #23 il: Febbraio 27, 2019, 18:05:49 pm »
Altra cosa: i tempi biblici.
Mi dici le altre case concorrenti cosa stanno facendo?
L'Audi E-Tron è uscita ma non ancora ordinabile...Mercedes EQC idem (ed entrambe con prezzi oltre gli 80K)
BMW in attesa...
Porsche Taycan presentata da tempo in vendita dal 2020
Per ora l'unica è la Jaguar i-Pace con prezzo sempre lì a 80K

Offline Franco Z.

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Re:Polestar 2
« Risposta #24 il: Febbraio 27, 2019, 20:04:51 pm »
Quello che poi metteranno in vendita tra 2-3 anni, comunque, lo decideranno più in là.

Secondo me il mercato ha fame di auto elettriche di fascia alta, ma è molto più interessato ad una lunga autonomia che a tutti quei cavalli.

È vero che costa molto meno aumentare i cavalli che l'autonomia, ma meglio avere "solo" la metà dei cavalli (che in elettrico sono comunque tanti) con il doppio di autonomia.
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Offline david76

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Re:Polestar 2
« Risposta #25 il: Febbraio 28, 2019, 10:44:31 am »
io credo che stiano semplicemente sfruttando la classica legge di mercato: nuova tecnologia = bene raro = prezzo alto

cari amici, qua secondo me si deve mettersi alla finestra ed attendere un 5 annetti... quando ci saranno modelli più "popolari" a prezzi sicuramente più competitivi.


Offline Franco Z.

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Re:Polestar 2
« Risposta #26 il: Febbraio 28, 2019, 11:02:25 am »
E comunque, auto di quella fascia e di quella potenza, oltre che per fare i fighi al bar, servono a chi fa viaggi lunghi e 500km di autonomia sono troppo pochi.
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Offline david76

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Re:Polestar 2
« Risposta #27 il: Febbraio 28, 2019, 11:04:43 am »
e non ultimo, aggiungerei, il piacere di guida va sotto i tacchi.
che se ne fa uno di 410cv elettrici?... secondo me nulla

Offline SimoRdesign

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Re:Polestar 2
« Risposta #28 il: Febbraio 28, 2019, 12:46:55 pm »
Beh, baricentro basso, freni brembo, cerchi da 20”, assetto holins, 410cv e 600nm da subito diciamo che non è come guidare una prius..

Rimango dell’idea che, per ora e secondo una mia opinione, le auto elettriche sono una ottima seconda auto. Io riuscirei a coprirci tutta la settimana di lavoro con una sola carica supponendo siano 350km reali nonostante i 500 dichiarati.


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Offline david76

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Re:Polestar 2
« Risposta #29 il: Febbraio 28, 2019, 16:14:45 pm »
Beh, baricentro basso, freni brembo, cerchi da 20”, assetto holins, 410cv e 600nm da subito diciamo che non è come guidare una prius..

caro Simo, se non c'è il feeling e la goduria che solo un motore termico (rigorosamente benzina) può dare... per me possono pure essere 1000 cv .... io preferisco andare in autobus