Oggi avevo qualche minuto da dedicare alla signora.
Mi sono occupato del centraggio definitivo del ponte posteriore tramite la barra panhard regolabile.
La regolazione che aveva non era più ottimale a causa dell'adattamento delle boccole e delle molle.
Ho sganciato la barra e l'ho allungata svitando di un giro la testina.



Ora il retrotreno è perfettamente centrato e la posizione delle ruote rispetto a telaio e carrozzeria è simmetrica.