problema dopo revisione impianto frenante volvo 144

[Lisander]

Ciao a tutti,

con l'aiuto e la supervisione del cognato che ne sa molto più di me , abbiamo smontato tutte le pinze, il cilindro maestro e il servofreno, sostituendo tutte le guarnizioni rese disponibili nei kit in vendita sul mercato.
I pistoni delle pinze posteriori erano praticamente bloccati ma ora l'impianto risponde molto meglio, la frenata è pronta e senza fischi di sorta.
L'unica pecca post intervento è la spia rossa dei freni sempre accesa, ho provato a staccare/attaccare il contatto sulla valvola e quello sul freno a mano ma non succede nulla, cosa potrebbe essere?

Grazie e auguri di buona Pasqua intanto a tutti.

Alessandro

[Charles]

  Hai risolto?  Successa identica cosa anche a me,  fatti i freni mi resta attaccata la spia.....   non ho avuto tempo di portarla di nuovo dal meccanico perché son dovuto tornare in germania.. 

Ciao a tutti,

con l'aiuto e la supervisione del cognato che ne sa molto più di me , abbiamo smontato tutte le pinze, il cilindro maestro e il servofreno, sostituendo tutte le guarnizioni rese disponibili nei kit in vendita sul mercato.
I pistoni delle pinze posteriori erano praticamente bloccati ma ora l'impianto risponde molto meglio, la frenata è pronta e senza fischi di sorta.
L'unica pecca post intervento è la spia rossa dei freni sempre accesa, ho provato a staccare/attaccare il contatto sulla valvola e quello sul freno a mano ma non succede nulla, cosa potrebbe essere?

Grazie e auguri di buona Pasqua intanto a tutti.

Alessandro

[Lisander]

Ciao Charles,

alla fine ne sono venuto a capo studiando un po' sul web, si trattava nel mio caso di azzerare la valvola ripartitrice di frenata, quella da cui partono tutti i condotti dei freni e che trovi all'interno del cofano motore sulla dx, fissata al passaruota.
Se non ricordo male ho staccato il contatto elettrico, svitato il cilindretto a cui si collegava quest'ultimo, (non esce nulla) dato un paio di colpi sul pedale del freno e rimontato il tutto.
Sparito in un attimo. Spero di esserti stato d'aiuto, ciao.

[Charles]

Ciao Charles,

alla fine ne sono venuto a capo studiando un po' sul web, si trattava nel mio caso di azzerare la valvola ripartitrice di frenata, quella da cui partono tutti i condotti dei freni e che trovi all'interno del cofano motore sulla dx, fissata al passaruota.
Se non ricordo male ho staccato il contatto elettrico, svitato il cilindretto a cui si collegava quest'ultimo, (non esce nulla) dato un paio di colpi sul pedale del freno e rimontato il tutto.
Sparito in un attimo. Spero di esserti stato d'aiuto, ciao.

appena torno in italia a natale eseguo.... preparati che poco ma garantito ti contattero....   intanto grazie!!!

[stefano besnate]

Ciao a tutti,

con l'aiuto e la supervisione del cognato che ne sa molto più di me , abbiamo smontato tutte le pinze, il cilindro maestro e il servofreno, sostituendo tutte le guarnizioni rese disponibili nei kit in vendita sul mercato.
I pistoni delle pinze posteriori erano praticamente bloccati ma ora l'impianto risponde molto meglio, la frenata è pronta e senza fischi di sorta.
L'unica pecca post intervento è la spia rossa dei freni sempre accesa, ho provato a staccare/attaccare il contatto sulla valvola e quello sul freno a mano ma non succede nulla, cosa potrebbe essere?

Grazie e auguri di buona Pasqua intanto a tutti.

Alessandro
Scusate se mi infilo qui , ma è da un po che non vengo qui e non mi sembra più molto intuitivo ne scrivere un topic ne tanto meno aprirne uno.
Cmq ho una 144 che dopo 4 anni ( GRRR ) dovrebbe essere pronta x la strada ... ma 20 anni di fermo auto ha fatto si che il serbatoio sia un disastro... ora chiedo a voi dove se ne può acquistare uno che non sia Skandinax ?

[dandare]

Ciao a tutti,

con l'aiuto e la supervisione del cognato che ne sa molto più di me , abbiamo smontato tutte le pinze, il cilindro maestro e il servofreno, sostituendo tutte le guarnizioni rese disponibili nei kit in vendita sul mercato.
I pistoni delle pinze posteriori erano praticamente bloccati ma ora l'impianto risponde molto meglio, la frenata è pronta e senza fischi di sorta.
L'unica pecca post intervento è la spia rossa dei freni sempre accesa, ho provato a staccare/attaccare il contatto sulla valvola e quello sul freno a mano ma non succede nulla, cosa potrebbe essere?

Grazie e auguri di buona Pasqua intanto a tutti.

Alessandro
Scusate se mi infilo qui , ma è da un po che non vengo qui e non mi sembra più molto intuitivo ne scrivere un topic ne tanto meno aprirne uno.
Cmq ho una 144 che dopo 4 anni ( GRRR ) dovrebbe essere pronta x la strada ... ma 20 anni di fermo auto ha fatto si che il serbatoio sia un disastro... ora chiedo a voi dove se ne può acquistare uno che non sia Skandinax ?

puoi provare Polar parts

[Charles]

Allora... ( buna pasqua! ) 
Individuato sensore
Sensore non ne vuole sapere di svitarsi
Ho paura che usando le maniere forti salti tutto l'accrocchio
Dato di CRC ed attendo gli effetti fino a domani....

Suggerimenti in merito?

[stefano besnate]

se ti fa piacere saperlo anche alla mia rimanevano accese le spie freni e freno a mano dopo aver revisionato tutto l'impianto frenante ...l'auto è morta in un incidente  , ma la spia rimaneva cmq accesa...! ahahha vabbè ormai rido...

[Charles]

se ti fa piacere saperlo anche alla mia rimanevano accese le spie freni e freno a mano dopo aver revisionato tutto l'impianto frenante ...l'auto è morta in un incidente  , ma la spia rimaneva cmq accesa...! ahahha vabbè ormai rido...

Si , leggevo e mi dispiace......   se proprio devi rottamarla aspetta che le trapiantiamo un sacco di roba.....   la mia è sana ma qualche ricambio non mi fa male....

[Charles]

Sistemato tutto, dopo una notte col crc il sensore si è svitato senza problemi, due pompate di freno e tutto perfetto....

[stefano besnate]

io sto cercando di salvare la mia 144... forse ritornerà in strada... vedremo... P.S fammi sapere se il tuo progetto va avanti oppure abbandoni... magari una delle 2 la salviamo

[Charles]

io sto cercando di salvare la mia 144... forse ritornerà in strada... vedremo... P.S fammi sapere se il tuo progetto va avanti oppure abbandoni... magari una delle 2 la salviamo

Dici il mio di progetto??  Io non ho nessun progetto, forse ci siamo fraintesi, il mio 144 è perfettamente funzionante , anche se gli rifarei volentieri un paio di fregi laterali che son pizzicati,  il galleggiante del serbatoio ed appena son in italia mi sa che le regalo le gomme nuove......     però volendo ho spazio in abbondanza

[stefano besnate]

opsssssss scusa Charles ho sbagliato. Un altro utente mi ha contattato dicendomi che forse avrebbe abbandonato il progetto di ristrutturare la sua 142 ... e che con i nick name mi son confuso

[Charles]

opsssssss scusa Charles ho sbagliato. Un altro utente mi ha contattato dicendomi che forse avrebbe abbandonato il progetto di ristrutturare la sua 142 ... e che con i nick name mi son confuso

Macchina  che mi ispira il 142.... dove lo tiene lo sai mica?

[stefano besnate]

Ciao Charles . Credo si trova in provincia di Monza e Brianza. Non ho più sentito nessuno , quindi credo che abbia continuato il restauro. Mentre la mia pur essendo stata già periziata non mi hanno ancora informato di nulla